По мнению Якунина, железнодорожная инфраструктура вместе с локомотивами являются "неотъемлемыми частями" и должны находиться в собственности РЖД. Тем не менее, в 2013г к локальным железнодорожным маршрутам планируется допустить частные компании.

  Сегодня РЖД и правительство рассматривают два варианта допуска к перевозкам частных компаний. Первый – это сдача в аренду сроком до 10 лет железнодорожной ветки длиной 200 – 700км одной частной компании. Таким образом, перевозчикам за маршрут предлагается конкурировать. Второй вариант – допуск на ветки сразу нескольких перевозчиков, которые будут составлять конкуренцию РЖД и друг другу.